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Notre histoire

Une histoire collective, un avenir à construire.

De Lunatrain à Trains & Territoires, une même ambition chemine depuis 2019 : faire revenir des trains utiles dans les territoires et ouvrir de nouvelles perspectives au voyage ferroviaire.

2019 · Le concept Lunatrain  |  2024 · L’association  |  Une aventure coopérative

Ligne des Cévennes · La Bastide-Saint-Laurent — Villefort
© Kabelleger / David Gubler · CC BY-SA 4.0

Culture projet

Un collectif qui travaille autant les sillons que les usages.

Trains & Territoires ne se limite pas à défendre le retour du train de nuit. Le collectif construit patiemment une méthode : documents de cadrage, échanges avec opérateurs, recherche de matériel, mobilisation des territoires et mise en cohérence économique.

Cette dimension de travail en réseau est essentielle : le train de nuit coopératif doit être un objet ferroviaire, territorial et citoyen à la fois.

Voyageurs montant à bord de l’ex-Aubrac en gare de Banassac – La Canourgue
Le train comme lien humain · Banassac – La Canourgue
© Cramos · CC BY-SA 4.0

Depuis 2019

Une histoire collective

Huit étapes, du concept initial au cadrage d’une première desserte voyageurs.

Lunatrain, le concept initial

Une invitation du 18 janvier précède une réunion le 29 janvier à l’Assemblée nationale autour du concept de train mixte M/V.

Constitution d’Objectif Train de Nuit

L’assemblée générale constitutive d’OTN est suivie d’une conférence de presse à la Brasserie L’Européen, face à la gare de Lyon.

GEE — Grands Express Européens

Après la formalisation du concept en 2020, l’association Grands Express Européens est déclarée le 19 avril 2021.

Un train spécial affrété par OTN

Cette archive OTN ne constitue pas la date de déclaration de Trains & Territoires.

Naissance de l’association Trains & Territoires

L’assemblée générale constitutive se tient le 4 juin, puis l’association est déclarée le 26 juillet 2024.

Une note d’intention coopérative

La volonté de créer un opérateur ferroviaire citoyen est posée, sans que la future SCIC soit encore constituée.

Échanges avec l’URSCOOP

Les options de forme juridique, de gouvernance et de financement de la future structure coopérative restent à trancher.

Cadrage d’une première desserte avec SYSTRA

L’étude envisagée se concentre sur une relation voyageurs entre l’Alsace-Lorraine et le Languedoc-Roussillon. Financement, opérateur, tracé et calendrier ne sont pas arrêtés.

OTN, Objectif Train de Nuit, est le nom officiel de la structure née en 2019. Lunatrain est l’appellation conceptuelle du projet et le nom de son domaine web, lunatrain.eu. GEE signifie Grands Express Européens. L’association Trains & Territoires et le projet de SCIC ne sont pas une même structure.

Mémoire de projet

Des années de notes, d’études et de discussions.

L’histoire de Trains & Territoires n’est pas seulement une suite de dates. Elle s’est construite dans des documents, des visioconférences, des cartes, des hypothèses de sillons et des échanges avec l’écosystème ferroviaire.

Cette profondeur documentaire donne au projet son sérieux : chaque étape actuelle s’appuie sur des apprentissages accumulés depuis 2019.

Un TER longe la vallée de l’Allier près de Monistrol-d’Allier
Photographie d’illustration · Monistrol-d’Allier
© Nanzig · CC BY-SA 4.0

À vos côtés, pour le rail

De l’histoire aux engagements

Découvrez les perspectives que cette expérience collective permet d’ouvrir aujourd’hui.